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5 月 25 日是比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版上市的日子，不过这款新车被长城汽车一则《声明》给抢了风头。
长城汽车在《声明》中提到，4 月 11 日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦 PLUS DM-i（产品型号：BYD7152WT6HEVC2）、宋 PLUS DM-i（产品型号 BYD6470ST6HEV2）采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。长城汽车表示，车企正在密切关注该案的立案以及处理进展。
针对此事，比亚迪快速发表《声明》进行回应：" 我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利。比亚迪在《声明》中提到，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心 ( 天津 ) 按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成 3000 公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时里程仅为 450-670 公里。鉴于以上，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。
比亚迪表示其产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证，欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。
此次被举报 " 整车蒸发污染物排放不达标 " 的两款车型是比亚迪的主销产品。根据比亚迪 4 月份销量数据，秦 PLUS DM-i 以 31734 辆居于全品牌车型销量第一，该车占据秦家族当月总销量的四分之三。宋家族是 4 月 SUV 销量排行榜的冠军，4 月销量 33007 辆，本次另外一款被举报的车型——宋 PLUS DM-i 当月的销量为 20645 辆，对比亚迪的贡献同样非常大。
究竟是比亚迪汽车的产品排放不达标，还是长城汽车存在不正当竞争行为？目前此事已经上了热搜，相信有关部门会介入调查并公布结果。期待事情尽快水落石出！
