企业动态

1.龙蟠科技：4月公司磷酸铁锂正极材料出货量6911.15吨 同比增8.43%

(相关资料图)

5月21日，龙蟠科技公告，2023年4月，公司磷酸铁锂正极材料出货量为6911.15吨，环比增长71.53%，同比增长8.43%。

2.凯旺科技：将持续探索充电桩相关领域运营合作模式

5月18日，凯旺科技在互动平台表示，目前国家关于新能源充电站及充电桩方面政策支持力度较大，公司将持续探索充电桩相关领域运营合作模式，积极拓展市场，市场方向包括但不限于公交车充电站。

3.乌苏市换电重卡1号换电站投运

国家电投集团新疆能源化工有限责任公司进军绿电交通产业，与乌苏所属国有企业共同投资兴建的塔城地区首座乌苏市换电重卡1号换电站于5月15日正式运营，将有力助推乌苏市经济社会发展绿色转型与“双碳”目标的实现。

4.比亚迪首家品牌体验中心在武汉开业

5月20日，位于武汉国际会展中心的比亚迪首家品牌体验中心正式开业。武汉比亚迪品牌体验中心共五层，总面积达6550平方米，包含品牌展示、车型展示、技术展示、用户共创等功能区域。

5.32.98万元起，广汽传祺E9插电混动MPV上市

5月21日，广汽传祺全新MPV——传祺E9正式上市，售价为32.98万-38.98万元，共推出3款车型：E9 PRO、E9 MAX、E9 宗师。新车WLTC 工况下纯电续航里程为 106km，满电满油续航达 1442km，亏电百公里油耗 6.05L。

6.国轩高科发布能量密度190Wh/kg磷酸锰铁锂电池，预计2024年量产

5月19日，国轩高科公司发布LMFP（磷酸锰铁锂）体系的L600启晨电芯及电池包，续航可达1000公里，预计在2024年量产。据公司负责人介绍，启晨L600 LMFP电芯实现系统能量密度190Wh/kg，以及240Wh/kg的质量能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，可实现18分钟的快充，并通过安全测试。

国内新闻

1.乘联会崔东树：皮卡需求持续走强，轻卡和重卡仍未回到退补贴前的高位水平

5月20日，乘联会秘书长崔东树发文称，随着去年年底新能源补贴退出，大量的卡车专用车提早在去年上牌，对今年的新能源影响较大。1-4月的卡车新能源销量渗透率仍仅有2.8%，相对2022年的全年4.4%仍有较大的差距。随着新能源补贴降低和退出，新能源的需求从2018年峰值逐步回落后，2022年开始逐步走强。目前皮卡是持续走强的，轻卡和重卡仍未回到2022年4季度的退补贴前的高位水平。

2.北京怀柔首批200万元消费券开抢， 购车最高可享6000元补贴

5月20日，怀柔区“遇夏之礼·惠享怀柔”系列活动启动，共计提供500万元消费券，将分三批次发放。首批通过“消费地图-怀柔区”微信小程序，面向市民发放“通用”和“汽车”两种消费券，共计200万元，购车最高可享6000元补贴。

3.国家发改委：鼓励推广新型储能、分布式电源、电动汽车等主体参与电力需求响应

5月19日，国家发改委向社会公开征求《电力需求侧管理办法(征求意见稿)》《电力负荷管理办法(征求意见稿)》意见，其中提到，鼓励推广新型储能、分布式电源、电动汽车等主体参与需求响应。鼓励行业龙头企业、大型国有企业、跨国公司等消费绿电。

国际新闻

1.特斯拉Cybertruck赛博皮卡实车再曝光

5月18日讯，此次曝光的Cybertruck已经非常接近量产状态，可以看到车头除了保留贯穿式的前大灯，还在保险杠处增加了隐藏式的雾灯，新样式换上了三角形的外后视镜，尾灯也看起来更宽。

2.丰田与合作伙伴将于明年3月开始销售电动小型厢式车

日前，丰田和大发、铃木汽车联合发布了一款针对日本快递业的小型电动厢式车。新车将采用三家公司共同开发的纯电动车系统。这款厢式车将有丰田、大发和铃木三个版本，预计其续航里程大约为200公里，新车型将在2024年3月底前发布。将由在2016年成为了丰田子公司的大发负责生产该车型。

3.拜登政府暂时放弃对电动汽车制造商使用可再生燃料进行补贴的计划

据美媒报道，拜登政府暂时放弃了一项计划，该计划将奖励特斯拉等使用可再生天然气为电动汽车提供动力的汽车制造商。据知情人士，这一提议被排除在制定未来三年生物燃料混合配额的法规草案之外，白宫正在对该法规草案进行最后审查。

4.英国政府提出5亿英镑补贴计划，捷豹路虎倾向在英建电动汽车电池超级工厂

据英媒报道，英国财政大臣杰里米·亨特向印度塔塔集团旗下捷豹路虎提出5亿英镑政府补贴，希望后者在英国而非西班牙建造电动汽车电池超级工厂。英国政府提出的一揽子支持计划包括现金补助、削减能源成本和支付升级捷豹路虎厂区周边电力网络的费用。印度塔塔汽车称，鉴于英国方面提供的财政激励措施，更倾向于将新能源电池工厂设在英国境内。

5.韩国LG新能源入股澳洲锂矿公司

韩国电池巨头LG新能源（LGES）5月19日表示，已与澳大利亚锂开发商绿色技术材料有限公司（Green Tech metals Ltd．）签署了一项投资协议，以加强电动汽车电池中使用的关键矿物的采购。根据协议，LG新能源将收购这家澳大利亚公司约7.89%的股份，并在未来五年内获得其锂精矿年产量的25%。