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文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 3月26日，乘联会秘书长崔东树在个人账号发布了2023年前两个月中国汽车进口情况分析。数据显示，2023年1-2月高端车型市场需求较好，但汽车进口仅有11万辆，同比暴跌30%。崔东树指出，随着市场需求的变化，进口燃油车需求也出现明显下降，日系进口车今年进口量仅1.6万辆，同比下降66%。

今年前两个月中国汽车进口同比降30%

分国别来看，2023年日系进口车暴跌态势明显，今年2月日系车进口下降了80%，而美系进口车下降了38%，欧洲进口车下降了8%。今年以来，进口车表现相对优秀的国家分别是斯洛伐克、墨西哥、意大利等，与此同时，德系进口车在2月增量表现较好。主要国家的进口占比仍保持在98%以上的比例。

前几年进口车品牌表现相对最强的是雷克萨斯，近几年宝马、奔驰份额持续增长

分品牌来看，崔东树指出，前几年进口车品牌表现相对最强的是雷克萨斯，近几年宝马、奔驰份额持续增长。从进口车零售销量来看，宝马在今年前两个月累计销量达到3.2万辆，排名第一；奔驰今年累计销量达2.7万辆，紧随其后；雷克萨斯今年前两个月的进口车零售销量不到2万辆，同比下降19%。

进口宝马X5在今年前两个月销量排名第一，排名第二的是雷克萨斯ES

从具体进口车型的零售销量情况来看，进口宝马X5在今年前两个月销量排名第一，达到16923辆，在今年2月销量增速高达221%。排名第二的是雷克萨斯ES，今年前两个月累计销量刚过1万辆，同比下降38%。此外，进口奔驰GLB和奔驰GLE今年累计销量分别为7386辆和7008辆。丰田埃尔法今年累计销量达4409辆；保时捷Cayenne今年销量达4255辆，Macan销量达3624辆。而像沃尔沃XC90、路虎卫士等车型在今年销量同比均有所增长。