近日,汽车门网对2023年一季度遭遇集中投诉的车型进行了盘点。这其中,广汽传祺GS4(参数|询价)再因老问题被车主们集中投诉。

从2023年一季度广汽传祺GS4投诉指数趋势来看,自2023开年,传祺GS4的投诉指数就呈直线上涨的趋势。这背后,车载360度全景泊车影响模糊不清再次成了车主们集中投诉的对象。


(相关资料图)

据统计,360度全景泊车影像问题投诉率为20.93%。综合车主反馈来看,该问题多体现在2022款270T自动 智行科技版上。

不少车主表示,360度全景泊车影像模糊不清与宣传时的高清影像完全不符。夜晚在没有路灯的路段全景影像几乎毫无用处,不仅影像模糊噪点大,而且在灯光正常开启的情况下还存在视线盲区的问题。相比之下,在白天使用时虽然影像画面较为清晰,但看人看物时存在重影的情况。严重影响行车安全。

很多车主普遍放映,4S店和400官方客服多以“该款车型搭载的360度全景影像系统采用的是标清画质,符合国家标准,能够满足日常使用,不存在质量问题”的口吻答复车主。此外,400官方客服还向车主解释称,2022款传祺GS4主销版本车辆搭载的360影像摄像头分辨率为640X480。该系统的构成件均为车规级零件,经权威第三方试验机构完成检测,检测项目包含温度冲击、高低温耐久、热老化等30多项,符合国家标准IEC60068要求。针对车主反映的影像模糊问题,厂商已联系车主并进行了实车测试。在实车测试中,厂商并未发现360全赢影像系统存在无法正常使用的情况。

据了解,2022款传祺GS4所搭载的分辨率为640X480的360全景摄像头,该分别率级别仅有30万像素。不仅如此,多家生产360度全景影像系统的品牌也曾表示,目前销售产品中并未再使用640X480的摄像头,现在市面上普遍销售的产品分辨率多以720P(1280X7230)、1080P(1920X1080)、1440P(2560X1040)为主。

如此看来,640X480分辨率的摄像头虽然符合目前的国家标准,但既不是和主流摄像,又不无法满足车主的日常使用。

不过,问题似乎迎来了转机。

调查发现,厂家推出2022款传祺GS4升级版,修复了360度全景影像功能所存在的模糊问题,但对此前购买问题车型的车主并未给出相应解决方案。

调查中还发现,2017款的传祺GS4还存在大面积车联网功能无法使用问题,而问题诱因就出在T-Box模块上。

智慧传祺T-Box,全称为Telematics-Box,是由广汽研究院自主研发的车载智能通讯系统。作为Telematics系统中云端和车端信息交互的连接点,T-Box既扮演汽车大脑的角色,也承担着无线通信模块的重任。而担此重任的T-Box却跟不上时代的进步。

据车主反馈,车主与2017年4月完成提车,购车时销售并未告知T-Box模块搭载的是联通2G网络。但由于联通逐步关闭了2G网络,自2019年年初开始智慧传祺T-Box无法使用。拨打400客服,表示可以到4S店进行T-Box模块升级。到店后却被告知虽然车辆在质保期内,但还是要自费3000元升级模块,且升级后每年还需缴费360元的车载互联费用。

而广汽传祺官方面对T-Box模块付费升级问题时,至今都未给出任何合理的解决办法。

写在最后:

回首过往,传祺GS4曾经可是最快达成百万销量的自主紧凑SUV。而如今,传祺GS4没了往日的风采,2023年一季度其累计销量才刚破1万辆。

近年来,传祺GS4频发爆出发动机漏油、360度全景影像模糊、T-Box模块网络落后等问题。虽然面对问题广汽传祺官方做出了相应改变,但目前官方依然未对老车主提出相应方案。而该做法,不仅会使老车主心寒,还会影响传祺品牌的口碑。

对于广汽传祺而言,传祺GS4的重要性不言而喻。虽然如今有影豹(参数|询价)、传祺M8等车型撑住场面,但又能撑多久呢?广汽传祺方面还应正视质量问题,给老车主们一个交代。

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