汽车服务行业市场前景如何?按乘用车保有量计,中国已成为世界第一大汽车市场,截至 2022 年 12 月 31 日,中国乘用车保有量已达 273.6 百万辆。然而,每千人乘用车保有量仅为 194 辆,低于美国(每千人 769 辆)及欧盟成员国(每千人 563 辆)等发达国家,呈现出巨大的增长空间。根据灼识谘询报告,中国已连续超过 10 年蝉联全球新车销量第一。中国的乘用车保有量预计将继续保持增长势头,到 2027 年更将进一步达到 373.8 百万辆。


(相关资料图)

汽车服务市场主要包括汽车的售前、售中和售后三个环节;汽车的售前服务主要包括汽车成品出厂前的一系列服务,例如:外形设计、材料质量评估等,代表企业为中国汽研。

汽车的售后服务主要包括汽车维修、汽车养护、汽车改装、汽车饰品、汽车电子等;汽车的售中服务主要包括广告宣传、汽车咨询、汽车金融等。汽车服务的三大产业中,最重要的就是汽车的售后服务。

据中研产业研究院《2022-2027年中国汽车服务行业市场全景调研与发展前景预测报告》分析:

汽车服务行业市场分析

中国乘用车保有量快速增长,尤其是在二线及以下市县,2018 年至 2022 年,其总汽车保有量按 7.4% 的复合年增长率增长。然而,截至 2022 年 12 月 31 日,二线及以下市县乘用车保有量渗透率最低,每千人仅有 179 辆,而一线及新一线城市每千人分别为 217 辆及 279 辆。此外,中国大部分乘用车位于二线及以下市县,截至 2022 年 12 月 31 日,其总汽车保有量为 273.6 百万辆,二线及以下巿县占中国乘用车总量的 75.5%,表现出汽车服务市场的巨大市场潜力。

受庞大并持续增长的汽车保有量及日渐增长的车龄的推动,中国汽车服务市场于 2018 年至 2022 年的复合年增长率为 10.1%,成为全球汽车服务市场增长最快的国家之一。根据灼识谘询报告,按 GMV 计,2022 年,中国汽车服务市场规模为人民币 12,398 亿元,预计到 2027 年将达到人民币 19,319 亿元,复合年增长率为 9.3%。下图为于所示期间中国汽车服务的市场规模。

截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆;机动车驾驶人4.92亿人,其中汽车驾驶人4.54亿人。

随着汽车市场快速增长,“互联网+”汽车服务市场进入高速发展期。以国外整车制造与售后服务市场份额比例约1∶1.5为参照,中国的汽车售后市场拥有巨大发展空间。

截至6月底,全国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。其中,纯电动汽车保有量810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆,与去年上半年新注册登记量相比增加110.6万辆,增长100.26%,创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的19.90%。

作为第一家宣布停售燃油车的车企,比亚迪公司发布的报告显示,该公司2022年上半年新能源汽车销售量超64万辆。特斯拉2022年第一季度和第二季度全球生产及交付报告则显示,该公司上半年生产交付的汽车数量逾56万辆。

市场分析人士表示,这一变化表明中国本土汽车业正迅速发展,在全球新能源汽车产业的地位不断提升。

数据显示,上半年,比亚迪新能源汽车销量总计641350辆。其中,纯电动乘用车销量达323519辆,同比增长246.2%;DM混动乘用车销量314638辆,同比增长454.2%;新能源商用车销量3193辆。

汽车服务行业市场前景分析

目前国内一线城市的4S店数量已经趋于饱和,随着北京、广州等一线城市的“限购、限行”,一级汽车市场的增速逐渐趋缓,二三级市场已经成为中国汽车工业的主体市场。目前国内的中西部、三线市场汽车保有量还并不高,但是购买潜力巨大,虽然市场还需要一定时间的培养,但是先入为主的政策会给以后的发展奠定良好的基础。

汽车服务在迈入“存量时代”后,汽车售后市场服务的需求旺盛,其中也包括汽车售后回租业务。早在2018年中国汽车流通协会的《汽车融资租赁行业研报》中就显示,在当前我国的汽车融资租赁业务中,汽车售后回租业务的发展空间较大。

随着汽车销售产业发展,如今4S店服务已升级为6S,这主要包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount)。

6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。拥抱互联网+及汽车电商成为经销商集团发展重要趋势。

一般而言,汽车服务开支在车龄超过 6 年后开始显著增加,这是典型的车辆生命周期中的临界点。2022 年,中国的平均车龄达 6.2 年,远低于美国的 12.2 年及欧盟成员国的 12.3 年。同时,中国车主在汽车服务上的年平均开支约为每辆车 650.6 美元,低于美国的 1,349.1 美元及欧盟成员国的 875.1 美元。叠加汽车保有量的不断增长的因素,中国的汽车服务市场未来发展潜力巨大。

想要了解更多汽车服务行业的发展前景,请查阅《2022-2027年中国汽车服务行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

推荐内容