《赛马娘》动画里面有意思的小细节，讲一讲里面出现的车型。

反正，没用的知识增加了——

1.目白麦昆家的凌志LS400（UCF20系后期版）

《赛马娘》动画里面，目白麦昆作为目白家的“千斤大小姐”，坐的车自然不会拉胯——嗯，是个凌志（雷克萨斯）LS，丰田体系里面排位第二的高级车，定位和奔驰S级和宝马7系类似。

凌志（雷克萨斯）LS400（UCF20）即LS第二代车型，生产周期是1994年-2000年，整体车身造型延续了第一代的设计。图中（麦昆家的）这个是后期版，也就是国内玩老车的俗称的“千禧版LS”，和前期版相比前脸改动很大，改得很成功。

2.训练员的丰田Noah

《赛马娘》动画里面，Spica的训练员emmmm，不容易啊....各种意义上被吃穷了，动画里面开车型的是丰田Noah，emmm...没毛病。

看弹幕里有人以为是五菱，当然不是啦

丰田Noah（以及Voxy和现在不再单列的Esquire）车系，是典型的JDM（日本本土市场）的MPV，最主要竞争对手是日产Serena和本田StepWGN（不过丰田的销量好一点）。

丰田Noah销量有多好呢——Noah、Voxy和Esquire三个加起来，在日本本土年销量可以干到20万辆，把Noah和Voxy单独拿出来算，也分别能排进销量榜前十位，就相当于我们的朗逸、卡罗拉、轩逸和哈弗H6、长安CS75一样。

丰田Noah、日产Serena、本田Step WGN这种车特点是短、窄、高，适合日本本土路况，一般是可选七座、八座。我们这边因为政策原因，八座车一度很尴尬（看看老霸道老陆巡），家用车很少有八座。但是日本不是，2+3+3的八座布局很常见，所以才会有如下的场景。

插一句，虽然丰田Noah没有正式引进，但是你能以很低的价格，买到高仿的——长城嘉誉/V80（又是一段黑历史），要试试吗哈哈哈哈哈。

3.特别周养母的斯巴鲁Sambar

《赛马娘》动画里，特别周回老家，养母开车来接她，开的是一辆第五代的斯巴鲁Sambar微卡，生产周期是1990-1999年。

斯巴鲁Sambar也算是个经典车系了，一直发展了很多代，日本微面鼻祖了算是。这种车型在日本本土有税费优惠和政策支持，个体户、农户还有城市物流配送啥的比较喜欢。而且，在日本本土，这种车型也不像国内一样一切“盖中盖”、纯粹生产工具的操作，可以整得配置老高，基本的安全配置像主副驾驶安全气囊这几年也成标配了。

从2012年开始，斯巴鲁就不再开发制造这类车型，现在的斯巴鲁Sambar名义上还有，但是变成了大发Hijet换标。另外，以前的天津大发面包车原型车大发Hijet。

还有些别的车型，我认得出来，但是和主角无关，就不再多说。

单纯就动画来说，《赛马娘》动画做得挺不错的，能用这种方式在真实与虚构之间找到平衡，记录一段令人振奋的故事，挺好的。

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这种文章真不知道该放哪一类...